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英:/''fɪʃpleɪt/
n. 魚尾闆
In the baggage cars, kelps, fishplate, rolled iron, sleepers, wire rods, plates and sheets, laminated articles, hot rolled hoops, splints and mortar carriages, and Zorès ore.
車裡裝着海帶、魚尾闆、鋼材、枕木、盤鋼、厚金屬闆、疊合材料、熱軋鋼箍、軟木條和迫擊炮車，以及佐澤斯礦石。
This thesis covers the overall evaluation of the tensile and impact properties of a new type of non-quenched-tempered bainite fishplate material at room temperature and low temperature.
對一種新型非調質貝氏體魚尾闆材料在常溫和低溫下的拉伸性能和沖擊性能進行了全面評價。
Fishplate是鐵路工程中用于連接兩根鋼軌的金屬闆部件，正式名稱為“軌接闆”或“魚尾闆”。其核心功能是通過螺栓固定相鄰鋼軌的端部，保持軌道連續性并分散列車通過時産生的壓力。該部件廣泛應用于傳統鐵路軌道、橋梁軌道等場景，對軌道結構穩定性至關重要。
從結構上看，fishplate通常采用對稱設計，兩端帶有預鑽孔，與鋼軌腰部的孔位對齊。早期版本使用普通碳鋼制造，現代則普遍采用高強度合金鋼或熱處理鋼，以提升抗疲勞性和耐腐蝕性。根據國際鐵路聯盟（UIC）标準，魚尾闆需滿足特定力學性能指标，包括最小抗拉強度（≥900MPa）和延伸率（≥14%）要求。
在應用層面，fishplate需要與配套螺栓、彈簧墊圈共同組成連接系統。安裝時需遵循嚴格扭矩标準，例如UIC推薦M24螺栓的緊固扭矩為400-500N·m。這種機械連接方式雖逐漸被焊接接頭替代，但在軌道伸縮縫、道岔等特殊區段仍不可替代。
該術語的詞源可追溯至19世紀鐵路發展初期，"fish"在古英語中有"固定"的含義，而"plate"指闆材。英國工程師羅伯特·斯蒂文森在1830年建造利物浦-曼徹斯特鐵路時，首次系統化應用這種連接裝置。
fishplate 是一個工程領域的專業術語，其含義和用法可綜合多個來源進行解釋：
定義與結構
fishplate 指用于連接兩根相鄰鐵軌或梁的金屬闆或木闆，通常通過螺栓固定在接合處的兩側，确保結構穩固性。該術語在鐵路軌道鋪設中尤為常見。例如，鐵軌間的魚尾闆能分散壓力并維持軌道平直。
詞源與發音
詞源可能與法語 "fiche"（栓、釘）相關，經古法語演變而來。
應用場景
除了鐵路，也用于起重機塔節與固定角鋼的連接（如塔式起重機結構），以及橋梁、建築中梁的接合。
相關術語
同義詞包括joint bar、splice bar，相關部件如螺栓（bolt）和軌道扣件（rail fastening）常與其配合使用。
擴展說明
魚尾闆的設計需考慮材料強度和抗疲勞性，以應對長期負載和溫度變化。現代工程中多采用合金鋼材質以提升耐用性。
若需深入了解具體安裝标準或力學參數，可參考鐵路工程手冊或機械設計資料。
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