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英:/'kiːlsən/ 美:/ˈkelsən/
n. [船] 内龍骨；底材
n.|kelson;[船]内龍骨；底材
keelson（也拼作kelson）是船舶建造中的專業術語，指安裝在主龍骨上方并與之平行的縱向加強結構。它的核心功能是通過與龍骨和船體肋骨連接，提升船舶的整體強度與穩定性。
這一結構通常由硬木或金屬材料制成，具體材質根據船舶類型而定：木質帆船多采用橡木或柚木，現代鋼制貨船則使用工字鋼或鋼闆焊接成型。keelson在船體中的位置分為兩種形式：位於船艙底部的内龍骨（internal keelson）和貫穿多個艙室的全通龍骨（continuous keelson）。
根據《船舶工程手冊》記載，keelson的設計可追溯至15世紀歐洲大航海時代，其演變過程與船舶載重量的增加直接相關。在當代造船規範中，國際船級社協會（IACS）對keelson的尺寸計算有明确标準，其截面面積公式為：
$$ A = 0.007L + 20 $$
其中L代表船舶垂線間長（單位：米），該公式确保結構能承受航行時的縱向彎曲應力。實際應用案例顯示，集裝箱船采用箱型keelson設計可提升40%的抗扭強度，而油輪多采用T型截面以優化載油艙空間布局。
根據多個權威詞典和航海術語資料，"keelson"（也拼作kelson）是船舶建造中的專業術語，具體含義如下：
定義與功能： 指固定在船舶龍骨上方并與之平行的縱向梁結構。它的核心作用是加固龍骨，增強船體縱向強度，通常用木材或金屬桁架制成。
詞源演變： • 中古英語拼作kelswin • 受古諾爾斯語*kjôlsvon影響（kjôlr=龍骨，svon=木材） • 現代拼寫受"keel"（龍骨）一詞影響演變而來
專業應用： 在船舶工程中可分為三種類型：
發音特點： • 英式發音[ˈkelsən] • 美式發音[ˈkelsən] 部分方言存在[ˈkelsn]的簡化發音
該術語主要應用於航海工程、船舶設計等專業領域，日常英語中使用頻率較低。如需更詳細的船舶結構圖解，建議查閱專業造船手冊。
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