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英:/ˈtræfɪk kənˈdʒestʃən/ 美:/ˈtræfɪk kənˈdʒestʃən/
交通擁堵；通信量擁擠；信號擁擠
The problems of traffic congestion will not disappear in a hurry.
交通堵塞問題不會很快消失。
Here I'd like to put forward three suggestions to solve the problem of traffic congestion.
在此我想提出三點建議以解決交通擁堵問題。
The plan should ease traffic congestion in the town.
這項計劃對城裡的交通擁擠狀況應該有所緩解。
There is always traffic congestion in that street.
這條路是為緩解交通擁擠而開辟的。
Mass transit reduces traffic congestion and the pollution it generates.
公共交通減少了交通擁擠和由此産生的污染。
"交通擁堵"（traffic congestion）指道路系統中車輛通行需求超過道路容量時，因車流速度下降或停滞形成的系統性阻塞現象。該現象由以下核心要素構成：
物理成因 根據交通工程學理論，當道路車輛密度達到臨界值（約每車道30-40輛/公裡）時，車流會從自由流動狀态轉變為擁堵狀态。美國交通研究委員會（TRB）提出"瓶頸理論"，指出交叉口信號燈、事故點或車道減少等物理限制是引發連鎖式擁堵的主因。
經濟影響機制 布魯金斯學會2023年研究報告顯示，美國主要城市年均擁堵成本達1200億美元，涵蓋燃油浪費、運輸延誤和環境污染三個維度。其中物流效率下降導緻商品價格隱性上漲約2.3%。
動态演變過程 德國馬普研究所通過交通仿真模型驗證，擁堵存在"觸發-擴散-消散"三階段：突發事故可導緻車流速度在6分鐘内下降至15km/h以下，影響範圍以每分鐘400米的速度擴散。
環境關聯性 世界衛生組織（WHO）空氣質量數據庫表明，擁堵高峰期氮氧化物濃度可達非擁堵時段3.2倍，微粒物質PM2.5濃度提升幅度達58%。這種關聯性在峽谷型城市道路中表現尤為顯著。
“Traffic congestion”是一個常見的英語短語，用於描述交通狀況，具體含義和相關信息如下：
Traffic congestion 指道路上車輛過多導緻行駛速度顯著降低甚至停滞的現象，通常譯為“交通擁堵”或“交通堵塞”。這種現象多發生於城市道路、高速公路或交通樞紐處，尤其在早晚高峰時段。
如果需要進一步了解具體案例或數據，可以參考交通研究機構（如世界銀行或城市交通報告）的公開資料。
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