diesel engine是什么意思，diesel engine的意思翻译、用法、同义词、例句

diesel engine英标

美:/'ˈdiːzl ˈendʒɪn/

常用词典

例句

同义词

专业解析

柴油发动机（Diesel Engine）是一种以内燃机原理工作的动力装置，其核心特征是通过压缩空气产生高温，使喷入气缸的柴油自燃做功。该技术由德国工程师鲁道夫·狄塞尔于1892年发明，并于1897年成功制造出首台实用样机。

从工作原理角度分析，柴油发动机采用四冲程循环（进气、压缩、做功、排气），与汽油发动机的主要区别在于：

1. 压缩比更高（通常为14:1至25:1），空气被压缩至约500-700°C高温
2. 燃料供给方式：柴油通过高压喷嘴直接喷射至燃烧室
3. 点火方式：依靠压缩热自燃，无需火花塞点火

美国能源部研究报告指出，现代柴油发动机的热效率可达45%-50%，相比传统汽油发动机提升约20%。这种效率优势使其广泛应用于重型运输（卡车、船舶）、工程机械和发电机组领域。国际清洁交通委员会数据显示，全球货运行业90%的车辆采用柴油动力系统。

在环保技术发展方面，共轨直喷（CRDi）和选择性催化还原（SCR）系统的应用，使氮氧化物排放量较20世纪标准降低90%以上。不过世界卫生组织仍建议持续改进尾气处理技术，以进一步减少颗粒物排放。

网络扩展资料

柴油发动机（Diesel Engine）是一种内燃机，其核心特点是通过压缩点火（Compression Ignition）来引燃燃料，而非传统汽油发动机的火花塞点火。以下是详细解释：

1.工作原理

柴油发动机的工作循环基于狄塞尔循环（Diesel Cycle），主要分为四个冲程：

• 进气冲程：活塞下行，吸入空气。
• 压缩冲程：活塞上行，将空气压缩至高温高压状态（压缩比通常为15:1至25:1）。
• 做功冲程：燃油通过喷油器雾化喷入高温空气中，自燃并推动活塞下行。
• 排气冲程：活塞上行，排出废气。

与汽油发动机不同，柴油机无需火花塞，仅依靠压缩空气产生的高温点燃燃油。

2.关键特点

• 燃料类型：使用柴油（轻质石油馏分），燃点高于汽油。
• 热效率高：因压缩比高，能量转化效率可达40%以上（汽油机约20-30%）。
• 扭矩大：低速时扭矩输出更强，适用于重型机械和载具。

3.主要应用

• 交通运输：卡车、船舶、火车等重载工具。
• 工业领域：发电机组、工程机械（如挖掘机）。
• 农业机械：拖拉机、联合收割机。

4.优缺点

• 优点：
  • 燃油经济性好，适合长途运输。
  • 耐用性强，寿命较长。
• 缺点：
  • 噪音和振动较大（现代技术已显著改善）。
  • 排放含氮氧化物（NOx）和颗粒物（需依赖尾气处理系统）。

5.历史背景

柴油发动机由德国工程师鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明，旨在提高热效率。其设计理念源于卡诺循环理论，早期用于工业，后逐步推广至交通领域。

总结来说，柴油发动机凭借高效率和强动力特性，在重载和工业场景中占据重要地位。现代技术（如涡轮增压、共轨喷射）进一步提升了其环保性和性能。

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