landed weight是什么意思，landed weight的意思翻译、用法、同义词、例句

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专业解析

Landed Weight（到岸重量） 是指货物在抵达目的地港口并完成卸货后，在海关监管下实际称得的重量。这个重量是国际贸易中用于结算、计算关税和运费的关键依据，尤其常见于大宗散货交易（如农产品、矿产品）。

核心要素：

1. 实际到货重量： 与装运港的装船重量不同，它反映了货物在运输途中可能发生的自然损耗（如水分蒸发、撒漏）或意外增减。
2. 海关监管下称重： 通常在目的港码头，由海关、检验检疫机构或双方认可的独立检验人监督进行称重，确保结果公正权威。
3. 结算与计税基础： 买卖双方常约定以到岸重量作为最终货款结算的依据。海关也依据此重量征收进口关税、增值税等。

应用场景：

• 大宗商品贸易： 粮食、油籽、煤炭、矿石等易发生途中损耗的商品，普遍采用到岸重量计价。
• 运费计算： 特别是租船运输（如干散货船），运费有时基于到岸重量计算。
• 关税征收： 海关根据申报的到岸重量（结合货物价值）计算应征税额。

重要性： 到岸重量直接关系到进口商的成本和出口商的收入，是界定运输途中风险分担（如损耗由谁承担）和明确贸易双方责任的关键点。其准确性依赖于权威机构的公正计量。

相关概念：

• Gross Weight (毛重)： 货物本身的重量加上其包装材料的重量。
• Net Weight (净重)： 货物本身的实际重量，不包括包装。
• Shipping Weight (装运重量)： 货物在装运港装船时的重量。

计量单位： 常用公吨、长吨、短吨等。

权威参考来源：

• 联合国国际贸易法委员会 (UNCITRAL)： 其制定的《联合国国际货物销售合同公约》及相关文件虽不直接定义术语，但为国际贸易术语（如Incoterms）提供法律框架，其中涉及风险转移点，与重量确定方式相关。可参考其官网关于国际贸易法的解释部分。
• 国际商会 (ICC)： 其制定的《国际贸易术语解释通则》(Incoterms®) 是国际贸易中使用最广泛的规则。虽然Incoterms本身不定义具体重量术语，但它规定了买卖双方在运输各环节的风险、责任和费用划分点（如FOB, CFR, CIF），这些划分点决定了在哪个节点确定重量（如船上交货时的重量 vs 目的港卸货后的重量）。具体规则详见ICC官网发布的Incoterms® 2020规则。
• 中国海关总署： 作为中国进出口货物的监管机构，海关总署发布的《中华人民共和国海关进出口货物征税管理办法》等规章明确规定，进口货物的完税价格和关税计算需基于实际进口的货物状态和数量，这自然包括在入境口岸确定的重量（即到岸重量概念的实际应用）。具体规定可查阅海关总署官网发布的相关法律法规。

网络扩展资料

“landed weight”是国际贸易和物流领域的重要术语，具体含义如下：

1. 核心定义

“Landed weight”指货物在目的港卸货时的重量，用于作为交货或结算的依据。该术语强调货物抵达目的地后的实际称重结果。中文可译为：

• 卸货重量
• 到岸重量
• 抵岸重量

2. 应用场景

主要用于以下两种情况：

• 贸易结算：买卖双方约定以卸货重量而非装运重量（shipping weight）作为最终结算标准；
• 运输损耗争议：当货物在运输中因蒸发、泄漏等导致重量减少时，需通过对比装运重量与卸货重量确认责任归属。

3. 与shipping weight的区别

4. 注意事项

国际贸易合同中需明确约定使用哪种重量标准，常见条款如：

"We sell our goods on loaded weight and not on landed weight."（本交易以装船重量而非卸货重量结算）

若未特别约定，通常默认以shipping weight为结算标准。

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