airship是什麼意思，airship的意思翻譯、用法、同義詞、例句

airship英标

英:/ˈeəʃɪp/ 美:/ˈerʃɪp/

詞性

過去式 airshipped 過去分詞 airshipped 現在分詞 airshipping 複數 airships

常用詞典

例句

同義詞

專業解析

airship（飛艇）是一種輕於空氣（Lighter-than-air, LTA）的航空器，它依靠内部填充的浮升氣體（通常是氦氣，曆史上曾使用氫氣）産生靜浮力升空，并配備有推進系統和操縱面，使其具備自主動力驅動的可控飛行能力。與熱氣球不同，飛艇不依賴風力，能夠主動控制飛行方向和速度。

主要類型：

1. 硬式飛艇： 擁有剛性骨架（通常由金屬或複合材料制成）來維持外形，骨架外覆蓋蒙皮。内部的多個獨立氣囊填充浮升氣體。曆史上最著名的代表是德國的齊柏林飛艇（Zeppelin）。
2. 軟式飛艇： 沒有内部骨架，其外形完全由内部充氣的壓力氣囊維持。氣囊通常由柔性材料（如塗覆織物的合成橡膠）制成。現代大多數飛艇屬於此類型，例如常用於廣告和監視的飛艇。
3. 半硬式飛艇： 介於硬式和軟式之間，通常有一條貫穿艇體底部的剛性龍骨或骨架用於承力和安裝設備，但艇體主要外形仍由氣囊壓力維持。

核心特征與工作原理：

• 靜浮力： 飛艇内部填充的氦氣（或氫氣）密度遠小於空氣，根據阿基米德原理産生向上的浮力，這是其升空的主要原理。
• 推進系統： 裝備有發動機驅動的螺旋槳或涵道風扇，提供前進（或後退）的動力。
• 操縱性： 通過尾翼上的方向舵控制左右轉向（偏航），通過升降舵控制上升下降（俯仰）。部分飛艇還可通過改變内部氣囊氣壓或矢量推進來輔助操縱。
• 艇體結構： 硬式飛艇依賴剛性骨架；軟式和半硬式則依賴氣囊内部氣壓（超壓）來維持外形和結構強度。

曆史與現代應用： 飛艇在20世紀上半葉曾作為重要的長途客運和軍用航空器（尤其在第一次世界大戰期間）。雖然其地位後來被飛機取代，但在現代仍有特定應用價值：

• 廣告與宣傳： 巨大的艇體是極佳的移動廣告平台。
• 空中監視與觀測： 執行長時間滞空任務，如交通監控、邊境巡邏、環境監測、賽事轉播等，具有低噪音、低油耗和懸停能力優勢。
• 重型運輸： 概念上可用於運輸超大型、不可拆卸的貨物（如風力發電機葉片），但目前仍處於探索階段。
• 研究與試驗平台： 為高空科學實驗提供穩定平台。

有趣的事實： “齊柏林飛艇”一詞源於其發明者斐迪南·馮·齊柏林伯爵的名字，并成為硬式飛艇的代名詞。

參考資料：

1. Encyclopædia Britannica: Airship - 提供飛艇的詳細定義、曆史和技術分類。
2. Federal Aviation Administration (FAA): Airship Guidance - 包含現代飛艇的適航标準和操作規範信息。
3. National Aeronautics and Space Administration (NASA): Lighter-Than-Air Vehicles - 涉及NASA在先進飛艇技術方面的研究項目。
4. National Archives: Photographs of Dirigibles - 提供曆史飛艇（特别是軍用飛艇）的檔案照片和背景信息。

網絡擴展資料

“airship”是英語詞彙，中文譯為“飛艇”或“飛船”，其核心含義和特點可歸納如下：

定義與結構

• 基本概念：指一種可操縱的、自推進的浮空器，通過填充輕於空氣的氣體（如氫氣、氦氣）獲得升力，并依靠發動機驅動飛行。
• 結構特點：通常由輕質金屬框架（如鋁）支撐氣囊，配備推進系統和方向控制裝置，具有流線型外觀。

功能與分類

1. 載人運輸：曆史上曾用於長途客運，如20世紀30年代的“齊柏林飛艇”（Graf Zeppelin）和“興登堡號”（Hindenburg）。
2. 軍事用途：早期用於偵察、轟炸等任務，現代多用於高空監測或廣告宣傳。
3. 分類：屬於浮空器（aerostat）的一種，與熱氣球、系留氣球并列，但具備更強的機動性。

曆史與現狀

• 黃金時代：20世紀初至30年代是飛艇的鼎盛期，後因安全性問題（如氫氣易燃）和飛機技術發展逐漸衰落。
• 現代應用：近年因氦氣技術改進和環保需求，小型飛艇重新用於旅遊、科研等領域。

語言與文化

• 詞源：由“air”（空氣）和“ship”（船）組成，強調其空中航行特性。
• 中文翻譯注意：需與“空船”（指未載貨的船或纜車）區分，兩者含義無直接關聯。

如需進一步了解飛艇的技術細節或曆史案例，可參考航空史資料或權威詞典（如牛津、韋氏詞典）。

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