subway system是什麼意思，subway system的意思翻譯、用法、同義詞、例句

subway system英标

美:/'ˈsʌbweɪ ˈsɪstəm/

常用詞典

例句

專業解析

"Subway system" 是一個複合名詞，在中文裡通常翻譯為"地鐵系統"。它指的是一個城市或區域内，以地下軌道為主要運行空間、電力驅動、按固定路線和班次運行的大容量城市軌道交通網絡。這個系統是現代城市公共交通的核心組成部分之一。

其詳細含義可以從以下幾個方面理解：

1. 核心構成與物理特征：

   • 地下軌道 (Subway)： "Subway" 字面意思是"地下的道路"，這突出了該系統的主要物理特征——大部分軌道鋪設在地下隧道中。這有助于避免與地面交通（如汽車、行人）的沖突，提高運行速度和可靠性，并減少對城市地面空間的占用。
   • 網絡化系統 (System)： "System" 強調這不是單一的線路，而是一個由多條線路 (Lines/Routes)、衆多車站 (Stations)、車輛段/停車場 (Depots)、控制中心 (Control Centers)、供電系統 (Power Supply)、信號系統 (Signaling Systems) 等組成的複雜、互聯互通的整體網絡。各組成部分協同工作，共同實現客運服務。

2. 功能與目的：

   • 大容量公共運輸： 地鐵系統的主要功能是提供大運量、高效率的城市公共交通運輸服務。一列地鐵列車通常能運送數百甚至上千名乘客，遠高于公共汽車或有軌電車。
   • 緩解交通擁堵： 通過将大量客流引入地下或高架空間，有效減輕地面道路的交通壓力。
   • 快速、準點： 由于擁有獨立路權（不受其他交通幹擾），地鐵通常能實現較高的運行速度和準點率。
   • 環保： 作為電力驅動的公共交通方式，相較于私人汽車，地鐵人均能耗和排放更低，更環保。
   • 連接城市節點： 地鐵線路通常連接城市的核心商業區 (CBD)、交通樞紐（如火車站、機場）、住宅區、教育區、旅遊景點等重要節點，方便市民通勤和出行。

3. 運營特點：

   • 固定線路與班次： 列車在固定的軌道上運行，按照預先設定的時刻表（或基于客流的高頻次）提供服務。
   • 購票/刷卡進出： 乘客通常需要在車站入口處購票或刷卡（如交通卡、手機支付）進入付費區，在目的地車站出站。
   • 站點停靠： 列車在沿途的站點停靠，供乘客上下車。

總結來說，"subway system" (地鐵系統) 指的是一個以地下軌道網絡為主體，包含車輛、車站、控制等設施，旨在為城市提供大容量、快速、準點、環保的公共交通服務的綜合性基礎設施網絡。 它是現代都市，尤其是特大城市解決交通問題、促進可持續發展不可或缺的關鍵部分。

參考資料與來源 (基于公共交通領域的權威定義與描述)：

• 美國公共交通協會 (American Public Transportation Association - APTA)： APTA 是代表美國公共交通行業的權威機構，其網站和出版物中對各種公共交通模式（包括地鐵/重軌系統 Heavy Rail）有明确的定義和标準。其定義強調地鐵系統的高運量、獨立路權（全封閉）、電氣化、多車廂編組等核心特征。
• 國際公共交通聯合會 (International Association of Public Transport - UITP)： 作為全球性的公共交通組織，UITP 在其報告和标準中廣泛使用 "metro system" (等同于 subway system) 一詞，并定義其為服務于城市的高容量、高頻次軌道交通系統，通常具有全封閉路權（地下、高架或地面專用）。
• 維基百科 "Rapid Transit" 詞條： 該詞條将 "Rapid transit" (快速交通) 作為地鐵系統的統稱，并明确指出其主要特征包括在城市地區運營、大運量、獨立路權（與其它交通和行人隔離）、電氣化等。其中 "Subway" 特指主要在地下運行的快速交通系統。
• 各城市地鐵運營機構 (如 New York City Transit, Transport for London, 北京地鐵, 上海申通地鐵等)： 這些實際運營地鐵系統的機構在其官方網站和資料中，對自身系統的描述和定位也印證了上述核心特征——即一個由地下線路（為主）、車站、列車等組成的網絡化公共交通系統。

如果您需要了解某個特定城市（如紐約、倫敦、北京、東京）的地鐵系統詳情，我可以提供更具體的信息。

網絡擴展資料

“Subway system” 指城市中地下或高架軌道組成的公共交通網絡，主要用于快速運輸乘客。以下是詳細解釋：

1. 核心定義
   “Subway” 指地鐵（美式英語），而英式英語中常用“underground”或“tube”。其核心特征是軌道位于地下或高架，與地面交通隔離，以實現高效通行。例如，紐約地鐵（New York City Subway）是全球最繁忙的系統之一。

2. 組成部分
   包含軌道、車站、列車、信號系統、供電設施等。部分系統會與其他交通方式（如公交、鐵路）銜接，形成綜合網絡。例如東京地鐵與JR線無縫換乘。

3. 曆史背景
   世界上第一條地鐵是1863年倫敦的大都會鐵路（Metropolitan Railway），最初使用蒸汽機車。電氣化改造後成為現代地鐵雛形。

4. 功能特點

   • 緩解地面交通擁堵
   • 24小時或分時段運營（如紐約部分線路全天運行）
   • 采用獨立票務系統（如北京地鐵的掃碼進站）

5. 文化影響
   部分地鐵站因建築風格或藝術裝飾成為地标，如莫斯科地鐵的“宮殿式”車站，斯德哥爾摩地鐵的岩洞壁畫。

若需具體城市案例或運營數據，可提供進一步說明。

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